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中新网怀化11月5日电(井嘉琪冉云方雷明雄)湖南怀化国际陆港发展有限公司5日发布消息,截至11月2日,怀化国际陆港今年已累计发运班列1002列,当年班列量较上年提前近2个月突破1000列大关,且货品结构显著优化,高附加值产品占比持续提升,同时进出口比例更趋均衡。
怀化是湖南省唯一的东盟货运集结中心,目前依托怀化国际陆港已开通196条国际国内线路,构建起覆盖全球69个国家和地区、216个港口和站点的物流网络,中老、中越、中缅等7条国际物流大通道常态化运行,铁海联运、公铁联运等多式联运模式高效衔接,实现“陆海联动、东西互济”开放新格局。
怀化国际陆港在运营初期,货物中以矿石等大宗资源类产品为主,货值相对较低。近年来,随着怀化市产业结构的优化升级和与国际市场对接的深入,陆港发运货品构成发生了显著变化,传统低货值矿石类产品占比持续下降,由2023年的55%降至2025年的16%。
同时,高货值货品如高冰镍、新能源汽车、光伏组件等高技术含量、高附加值产品,正日益成为班列上的“新常客”。这一转变,不仅直接提升单列班次的货运总值,提高班列运营的经济效益,更折射出区域产业向高端化、绿色化发展的良好态势,深度融入了全球新能源产业链。
在货值提升的同时,怀化国际陆港的进出口比例也持续优化。相关统计表明,陆港的进出口比例已由2024年的1.6:1优化至目前的约1.4:1。这一变化意味着,在保持进口规模稳定的同时,出口总量得到更为显著的增长,对外贸易的平衡性得到改善,国际经贸合作的活力进一步增强。
依托怀化国际陆港平台,怀化本地产业加速融入全球市场,箱包、竹木、农产品加工等产业集群快速发展,产品正源源不断地运往海外,其中箱包出口1190标箱,同比增长82%,竹木制品出口364标箱,同比增长56%,箱包和竹木制品成为出口增长的一大亮点。
怀化国际陆港大力发展冷链运输,针对特定商品开设的特色冷链班列发运量实现大幅增长,截至目前已累计发运冷链果蔬3038标箱,冷链班列开行量超额完成全年任务506%,湘滇澜湄线冷链班列实现常态化运行。下一步,怀化将以火龙果、榴莲、龙眼等为重点,拓展冷链班列,打造西南地区冷链产品集散分拨中心。
未来,怀化国际陆港将进一步拓展班列线路,优化服务功能,吸引更多高附加值产品集聚,同时大力扶持本地特色产品开拓国际市场。随着高货值产品占比提升、出口结构优化、本地特色产业崛起,怀化正加速建设成为中部地区联通东盟、服务《区域全面经济伙伴关系协定》的重要门户和交通枢纽城市。(完)
文章来源:https://www.chinanews.com/cj/2025/11-05/10510230.shtml