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10月6日,正值中秋佳节,深汕特别合作区小漠国际物流港一片繁忙景象,装载6000余辆国产新能源汽车的比亚迪“济南号”实现首航,驶向新加坡。
比亚迪“济南号”船长219.9米,拥有9200个标准装载车位,该轮建造践行低碳环保理念,搭载了比亚迪自主研发的箱式电池组柜,与LNG双燃料清洁动力技术形成“双绿驱动”,让船舶运输更安全高效。
随着“济南号”加入运营,比亚迪首批建造的8艘汽车运输船已全部投入运营,总装载量跃升至6.7万辆,年运力超百万辆。这也是继“开拓者1号”“深圳号”“郑州号”“合肥号”“西安号”“长沙号”后,比亚迪第七艘巨轮靠泊小漠港,此次“济南号”的顺利启航,标志着深汕特别合作区“港口+产业”联动模式日趋成熟。
据悉,此次出海的部分新能源汽车,产自深汕比亚迪汽车工业园。在比亚迪全国布局的8个生产基地中,深汕比亚迪汽车工业园是唯一毗邻海港、重点面向海外市场、实现“厂港联动”的大型生产基地。
为全面对接“出厂即出港”的深圳速度,深圳边检总站汕尾边检站实施口岸服务前置举措,将执勤力量前移至小漠国际物流港一线,以“不打烊”的坚守和“不断档”的服务护航。汕尾边检站主动对接企业及船方实际需求,实时掌握码头作业进度,强化与港口运营方、船舶代理公司及联检单位的协同配合,预先研判制定“济南号”专属通关保障方案,创新实施“三前置”工作举措,推出“一船一策”精准服务机制,提供24小时现场服务,通过流程优化与高效协作,显著压缩边检手续办理及时限,大幅提升通关效率,有效减少企业运营成本,助力国产新能源汽车快速走向国际市场。
文章来源:http://sz.people.com.cn/n2/2025/1007/c202846-41373372.html