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原标题:渝万高铁全线进入铺轨阶段
记者从渝万铁路公司获悉,4月3日,在重庆市涪陵区涪陵北站施工现场,首对500米长钢轨从新型多功能长钢轨牵引车上稳稳铺下,标志着新建重庆至万州高速铁路(以下简称渝万高铁)全线铺轨工程正式启动。
渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是沿江高铁通道的重要补充。线路起自重庆东站,途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县,终至万州北站,正线全长251公里,设计时速350公里,全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5座车站,此次铺轨(含站线)总里程共约540公里。
据施工方中铁一局介绍,全线桥隧比高达87%,线路途经渝东平行岭谷山区,地形起伏大,最大坡道达30‰,具有长大隧道多、作业空间狭小、沿线通信信号盲区路段多等特点,给长钢轨运输和铺设带来挑战。
铺轨采用本邻线长轨铺设机组,该设备配备新型全自动导向装置,可将长钢轨精准导向至相邻待铺线路,实现“一次铺轨、双线成型”,作业效率较传统方式提升近一倍。
据了解,目前渝万高铁路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成,站房及“四电”工程正按节点有序推进。铺轨节点的如期实现,标志着项目从线下工程全面转入线上施工阶段,为全线按期通车奠定坚实基础。
渝万高铁建成通车后,将密切渝东北三峡库区城镇群和主城都市区之间的联系,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对更好服务成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
(总台记者李洪淼张波俊)
文章来源:https://www.chinanews.com/cj/2026/04-03/10598085.shtml